航空业大规模裁员,企业破产数量大幅增加,商品零售增速低于预期……种种迹象表明,美国经济复苏停滞不前。美国波士顿联储主席埃里克·罗森格伦近日表示:“尽管美国政府为了刺激经济在货币政策和财政政策上采取过措施进行干预,但经济数据表明,复苏可能正在失去动力,因为随着很多州新冠肺炎感染率和死亡率的上升,人们的出行活动再次受限。”

航空业新一波失业潮即将来临

在美国,数万名航空业从业者已经签署了自愿离职协议。美国劳工统计局发布的数据显示,今年3月航空运输业就业人数约51.2万,6月份已下降到38万。

△达美航空公司员工在罗纳德·里根华盛顿国家机场等待乘客 图片来源:法新社

英国《卫报》14日报道称,美国联合航空7月初曾表示裁员36000名员工,约占其美国员工总数的一半。西南航空公司近30%的员工(约17000名)自愿退休或请假。捷蓝航空公司约60%的员工(约20000名)自愿休假。

美国航空公司驻北卡罗来纳州的一名空姐表示,目前她的飞行时间不足4年,随时面临被辞退的风险,这让她非常不安。达美航空公司一位在得克萨斯州工作的员工表示,已经申请休假一年。明尼苏达州一位航空从业者丹·沙利文(Dan Sullivan)工作了31年,他和家人商议后,申请了提前退休。

美国各大航空公司发布警告称,当10月份,美国政府推动的一项经济救助方案《新冠病毒援助、救济和经济安全法案》(Cares Act)薪资支持计划(约58亿美元)到期的时候,他们还将裁掉数万名员工。 

美申请破产的企业数量或创十年来新高

据标准普尔全球市场情报公司(S&P Global)10日发布报告显示,截至8月9日,美国共有424家企业提交破产申请。 

专家表示,受新冠肺炎疫情冲击,2020年美国申请破产的企业数量可能会创下10年新高。

福克斯新闻报道指出,在这一波破产浪潮中,申请破产保护的企业既包括拥有194年历史的美国史上第一家百货商店罗德与泰勒(Lord & Taylor),还有全球著名汽车租赁公司赫兹(Hertz),以及折扣百货零售商施丹马特(Stein Mart)。

△顾客在观望一家关门的罗德与泰勒百货商店 图片来源:福克斯新闻

美国一名专门从事企业破产案件的律师约翰·斯帕拉奇诺(John Sparacino)表示,零售业和能源行业受疫情影响较为明显。现在一些餐饮企业也陷入破产,比如加州披萨厨房(California Pizza Kitchen)。

据悉,在工业和能源行业,美国有近100家公司申请破产。今年6月,美国页岩油气革命的先驱——切萨皮克能源公司(Chesapeake Energy),申请破产保护。今年第一季度,这家石油和天然气制造商亏损高达80多亿美元。

美经济专家:经济复苏前景灰暗

路透社14日报道指出,美国7月份商品零售增速低于预期,且受新一波疫情影响,未来几个月增速可能进一步放缓。

据统计,5月份美国零售额较前一个月猛增了17.7%,是1992年开始有数据以来的最高增幅。6月,美国零售额增长8.4%,7月零售额增长1.2%。

经济学家表示,过去三个月商品零售额的增长是因为美国政府每周提供600美元的失业救济金,而这项救助已于7月31日到期。预计8月商品零售额将下降。

三菱日联金融集团(MUFG)首席经济学家克里斯·鲁普基(Chris Rupkey)对此表示:“第二拨疫情引发的停工停学显然限制了经济恢复,加上联邦政府不再向失业者每周寄送600美元的支票,经济复苏前景变得更加黯淡。如果国会和总统不能在短时间内就如何最好地支持复苏达成新的协议,那么这场疫情尚未结束,经济衰退也不会结束。”

美国波士顿联储主席埃里克·罗森格伦对经济全面复苏表示质疑。罗森格伦称:“只要新冠病毒还对公共健康构成重大威胁,想要实现经济的全面复苏就很难。” 

 

监制丨王姗姗 张鸥 

制片人丨王薇 

主编丨李瑛

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大发888真人注册-【全国两会地方谈】京彩好评:做好“放、管、服”,激活“地摊经济”

5月28日,十三届全国人大三次会议闭幕后,李克强总理在回答记者提问时,点赞部分城市率先松绑“地摊经济”。中央文明办也明确表示,在今年全国文明城市测评指标中不将占道经营、马路市场、流动商贩列为文明城市测评考核内容。推进“地摊经济”健康发展顺应了常态化疫情防控要求,满足了市民多元化需求,也增加了就业岗位,是做好“六稳”工作、落实“六保”任务的题中应有之义。做好“地摊经济”与人民群众生活并存的城市治理考题,需着力在优化“放、管、服”上下功夫,为保障民生、促进就业、刺激居民消费和经济恢复带来新活力,也为城市带来更多最抚凡人心的“烟火气”。

“放”,既要应放尽放,又要稳步有序。“地摊经济”连接着以就业为代表的民生,由于其门槛低、不用承担店铺租金压力,放开马路摆摊限制对于发挥“地摊经济”就业“蓄水池”作用和加快经济社会复苏、繁荣城市活力具有重要意义。在保障安全、不占用盲道和消防通道、不影响市容、不噪音扰民、不污染环境的前提下,可以适当放宽占道许可条件。同时,应以精细化思维做好前期工作,认真做好科学全面论证,确定哪些路段可以放开、哪些时段能够放开,明确哪些行业属于鼓励、准许,限制地摊经营的范围,确保放得稳步有序,防止其“野蛮生长”,避免给道路交通安全和社会秩序带来风险隐患。

“管”,既要依法依规,又要温情温度。在城市治理惯性思维中,“地摊经济”有一些负面标签,如噪音扰民、影响交通安全、商品质量安全无保障、产生垃圾破坏城市环境等,让城市管理者和广大市民“谈摊色变”,但人们反对的并非“地摊经济”本身,而是其失序混乱的状态。允许临时占道经营确实在一定程度上加大了城市管理难度,相关部门要主动建立健全摊点摊区设置引导、摊主清洁卫生责任、群众投诉现场快速处置等管理机制,维护良好经营秩序。同时要看到,在每一个摊主背后,可能是一个赖以为生的家庭,承载着创业的梦想,对“地摊经济”的管理要本着人性化原则,处理好“情、理、法”的关系,对经营者做好教育引导,对可能出现的矛盾以充满人情味的方式进行化解,在一定条件下对轻微违法行为给予容错改正机会,避免“一刀切”执法,向市场释放宽松政策支持的积极信号。

“服”,既要全面周到,又要创新方式。相关部门要增强精细化、科学化、人性化思维,积极做好保障服务,尽最大努力为“地摊经济”健康有序发展保驾护航,为市场的恢复带来新活力。要全力做好帮扶服务,在商贩间开展相关行业规则培训,帮助其解决创业过程中的困难和问题,综合运用信用管理方式,积极引导经营者诚信经营、服从管理,以更好的质量、更完善的服务保护消费者权益、维护城市良好秩序。要搭建平台、创造条件,引导摊主用好互联网电商平台,如食品可提供外卖、特色手工艺品可开设网店、街头表演并同时在线上直播等,在摆摊的同时也在线上扩大影响力,增加营业收入。商务、金融等部门可联合电商平台,从货源选品、数据智能、金融扶持等维度赋能,为“摊主”提供全方位的进货和经营支持,为其降低成本、满足融资需求、扩大产品销路提供有效助力。(蔺炳正)

作者单位:山东省济南市人民政府办公厅

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武汉加速经济重振:“云经济”新业态突围

中新社武汉5月22日电 突如其来的新冠肺炎疫情,让武汉经济发展一度陷入停滞。经历重创后,当地经济发展恢复如何,备受各方关注。现如今,进入常态化疫情防控阶段,武汉正加速经济重振,在重启与突围中蓄势回归。

优势产业加速重启

50.1秒,这是东风本田汽车有限公司一辆新车下线的时间。遭受疫情冲击,停摆两个多月的东风本田汽车有限公司3月11日复工复产。截至目前,累计生产汽车超过12万辆,日产能恢复到疫情之前的正常水平。

5月21日,中新社记者来到东风本田第三工厂总装车间,眼前是一片热火朝天的繁忙景象。东风本田汽车有限公司广告科科长马杰介绍,眼下,东风本田在武汉的三个工厂正赶进度抓生产,保持双勤满产的生产节奏,最大限度提高交付能力和产品可靠性,以弥补过去几个月产量的损失。

抢时间的不仅仅是汽车行业。截至5月11日,武汉规模以上工业企业复工率达98.8%。4月份,武汉市进出口总额已经恢复到去年全年的平均水平,当月,武汉规模以上工业企业增加值增速基本恢复到去年同期的水平。

新业态突围显优势

全力以“复”,巩固传统优势产业的同时,武汉线上课堂、居家办公、虚拟会展、直播带货等一批以“云经济”为代表的新技术、新业态、新模式逆势突围,给城市和企业带来危机中的新机遇。

“疫情带给企业的压力,很大程度上来源于工作效能、产能的降低,和维护企业运转所需的庞大硬性日常开支”,在科大讯飞集团副总裁詹建波看来,压力是短期的,企业发展的战略机遇是长期的。

疫情发生以来,科大讯飞依托人工智能技术的非接触、智能化等特点,在智慧医疗、在线教育等领域全面发力。詹建波认为,发展新基建是应对疫情冲击、稳住经济基本盘的有效举措,发挥人工智能在新基建中的重要作用,让人工智能技术更好地满足社会刚需,将成为科大讯飞下一步在武汉产业发展的战略方向。

詹建波介绍说,科大讯飞希望继续提升核心技术创新能力,深度参与武汉人工智能技术和产业发展中,助力当地成为国内人工智能中心区域。

投资环境获认可

疫后“重生”的武汉,同样吸引投资者的目光。过去的一周,总额超1800亿元(人民币,下同)的37个央企项目在武汉签约、世界500强企业霍尼韦尔公司新兴市场总部暨创新中心在武汉揭牌成立,接连利好消息,为武汉疫后经济重振注入强大动力。

“武汉是霍尼韦尔最好的选择”,霍尼韦尔中国区总裁张宇峰称,武汉是中国中部地区中心城市,区位优势明显,同时也是中国重要的工业基地、科研基地,可以更好地辐射广阔的中国中西部市场并满足其市场需求。

持有同样观点的湖北省统计局副局长叶青认为,独特的地理区位优势,使得武汉在中国经济产业中占有举足轻重的地位。他分析,“疫情对当地经济的影响是短期的,预计在第三季度可达到去年同期水平”。

传统服务业亟待破局

疫情之下,以餐饮业为代表的传统服务业受到较大冲击。根据武汉市统计局公布的《2020年一季度武汉市经济运行情况》显示,一季度,武汉市餐饮业营业额下降56.5%。

近期武汉市出台多方面政策,支持包括餐饮行业在内的中小微企业和个体户复工复产。一些餐饮企业在拓宽线上销售渠道、加大促销力度的同时,开始转换思路,部分星级酒店“放下身段”卖早点、摆烧烤摊,吸引消费者。

对此,武汉市餐饮协会会长刘国梁认为,星级酒店卖早餐卖烧烤算的不是经济账,而是品牌账,其社会效益远大于经济效益,无论是大餐厅还是小餐馆,只有主动出击才能寻得新的商机。下一步,餐饮协会将协调各方力量,开展放心餐厅认定,助力武汉餐饮界复苏。(张芹)

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